Vale do Ivaí é destaque em pacote de R$ 7 bilhões do DER-PR

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), encerra o ano de 2025 com um balanço expressivo de investimentos na malha viária estadual. Foram publicados mais de 80 editais que, somados, ultrapassam a marca de R$ 7 bilhões. Dentre os projetos de maior relevância estratégica e financeira, destacam-se obras fundamentais para a logística e segurança dos municípios do Vale do Ivaí, consolidando a região como um dos focos centrais do desenvolvimento infraestrutural paranaense.

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Obras de destaque em Lidianópolis

Entre as licitações com orçamento já publicado, a obra de maior valor individual em todo o estado contempla diretamente o Vale do Ivaí. Trata-se da restauração e ampliação em pavimento rígido (concreto) da PRC-466, no trecho entre Lidianópolis e o município de Manoel Ribas. O investimento previsto é de R$ 560 milhões.

Esta intervenção é vista como vital para o escoamento da safra e para a segurança dos usuários, substituindo o asfalto convencional por concreto, material de maior durabilidade e menor necessidade de manutenção, garantindo uma conexão robusta entre a região e o centro do estado.

Conexão Mauá da Serra – Lidianópolis

Além dos orçamentos já revelados, o DER/PR mantém em andamento licitações na modalidade de orçamento sigiloso — uma estratégia para estimular a competitividade e o estudo detalhado dos editais pelas empresas concorrentes. Neste pacote, que deve elevar o total de investimentos para além de R$ 8 bilhões, encontra-se outra obra crucial para a região: a restauração e ampliação em concreto da PRC-272, ligando Mauá da Serra a Lidianópolis.

A modernização deste trecho reforça o corredor logístico do Vale do Ivaí, facilitando o acesso à BR-376 e ao norte do Paraná.

Panorama estadual e manutenção viária

O maior volume de recursos, no entanto, é destinado à conservação contínua. O edital de maior envergadura prevê a manutenção de cerca de 10 mil quilômetros de rodovias estaduais, divididos em 40 lotes, com um orçamento estimado em R$ 5,24 bilhões para os próximos três anos. Este programa, parte do ProMAC (Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias), garantirá a trafegabilidade de diversas rotas que cortam os municípios da região.

Outros programas inéditos lançados este ano incluem o "Rota Segura: Terceiras Faixas" e o "Conexões Seguras", que somam R$ 28 milhões em projetos para ampliar a capacidade de tráfego e melhorar entroncamentos.

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Processo licitatório

As obras estaduais são contratadas através do portal de compras do governo federal (compras.gov.br). O sistema de disputa aberta frequentemente resulta em valores finais abaixo do orçamento estimado, gerando economia aos cofres públicos. Além das grandes obras de engenharia, os editais contemplam a aquisição de insumos, materiais para as sedes regionais e modernização tecnológica para o corpo técnico do departamento.

Foto: DER-PR