Prefeito de Arapongas critica mudança e não aceita free flow na cidade

O prefeito de Arapongas, Rafael Cita (PSD), quer mudanças no projeto de instalação de um sistema de pedágio automático (free flow) no trecho entre Arapongas e Rolândia, na BR-369. Inicialmente, o pórtico de cobrança entraria em funcionamento no trecho urbano de Rolândia, mas a Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) e o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) informaram na terça-feira (4) que, “após diálogo e discussão técnica com a concessionária EPR”, ficou definido que o free flow seria instalado na antiga praça de pedágio de Arapongas.

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A instalação do equipamento em Rolândia gerou repercussão negativa e, por isso, o governo estadual optou pela mudança. O pórtico, que já foi instalado e está pronto, gerou mobilização contrária do prefeito Ailton Maístro (PL) e de outras lideranças de Rolândia. Isso porque afetaria os trabalhadores da cidade que precisam passar pelo local para chegar às empresas instaladas às margens da BR-369.

Após a polêmica, o DER e a secretaria informaram que o free flow ficaria na antiga praça de Arapongas e que a mudança seria comunicada à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Mudança para Arapongas é alvo de críticas - Foto: Reprodução RPC

A alteração revoltou o prefeito Rafael Cita, que disse que não foi informado oficialmente. “Decisão arbitrária e ilegal. Há previsão contratual sobre a possibilidade da mudança (o secretário não conhece o contrato?). Eu defendo o Paraná, mas tenho o dever legal e moral de defender a cidade que eu represento”, postou o prefeito nas redes sociais.

Em entrevista ao TNOnline, Rafael Cita afirmou que a instalação do free flow na praça de pedágio em Arapongas é ilegal e não vai acontecer porque fere o contrato. Além disso, ele assinala que o DER e a SEIL não podem definir qualquer mudança, pois isso é uma atribuição da ANTT. Cita disse ainda que conversou com o prefeito de Rolândia, Aílton Maístro, em busca de um consenso e conseguiu apoio dele para uma alternativa que considera viável aos dois municípios.

“Defendo que o pórtico de cobrança seja colocado logo depois do posto da Polícia Rodoviária Estadual. As duas cidades são ligadas e, naquele local, não prejudicaria nem Arapongas nem Rolândia”, afirma Cita. Ele assinala que pretende levar a sugestão para a ANTT, assinalando que qualquer judicialização do caso é inviável.

Segundo o prefeito, uma eventual instalação na antiga praça de pedágio – que será demolida –prejudicaria os trabalhadores da cidade que transitam diariamente pelo trecho.