Novos pontos de pedágio Free Flow começam a funcionar no PR na próxima semana

A partir da próxima segunda-feira (23), começa a cobrança de pedágio em três praças do Paraná no formato Pedágio Eletrônico, também conhecido como Free Flow. Os trechos estão localizados na região Sudoeste do estado, nos municípios de Santa Lúcia, Ampére e Vitorino.

A responsável por esses locais é a EPR Iguaçu, concessionária que também administra a BR-277 no trecho entre Foz do Iguaçu e Prudentópolis — onde o pedágio já é cobrado nas praças tradicionais. Ao todo, a EPR Iguaçu faz a gestão de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná.

De acordo com a concessionária, foram implementados pontos físicos para facilitar o pagamento do Pedágio Eletrônico. As estruturas de atendimento estão instaladas na BR-163 nos quilômetros 175 (sentido Norte), em Lindoeste, e 146 (sentido Sul), em Santa Lúcia. Além do totem de autoatendimento, os espaços contam com atendimento presencial de colaboradores da EPR Iguaçu, que auxiliam os usuários no pagamento da tarifa e tiram dúvidas sobre o sistema free flow.

A concessionária explica que nesses trechos serão aceitos todos os meios de pagamento. "A implantação dos pontos físicos de pagamento reforça o nosso compromisso com a comodidade e a inclusão dos usuários. Queremos garantir que todos tenham acesso fácil ao Pedágio Eletrônico, com atendimento presencial, orientação direta e múltiplas formas de pagamento, respeitando os diferentes perfis e necessidades", destaca Silvio Caldas, diretor-executivo da EPR Iguaçu.

Polêmica do pedágio free flow no Paraná

No início de fevereiro, a instalação do pedágio eletrônico no estado foi alvo de críticas de deputados na Assembleia Legislativa do Paraná (Alep). A discussão foi pautada pela intenção de instalação da cobrança automática prevista pela concessionária EPR Litoral Pioneiro em cidades do Norte e Noroeste, como Rolândia.

Entre os pontos criticados pelos parlamentares estavam a discrepância entre a localização dos pórticos eletrônicos e as praças físicas, e os possíveis impactos para moradores lindeiros, que poderiam pagar tarifa cheia em deslocamentos curtos. Também entrou em discussão na Alep os possíveis impactos aos trabalhadores das praças de pedágio, diante da possibilidade de demissão dos profissionais.

Recentemente, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) liberou a cobrança de pedágio eletrônico em sistema de livre passagem nos três novos pontos no Paraná, incluindo Lindoeste e Ampére. A decisão foi tomada durante a 1026ª Reunião de Diretoria Colegiada.

O que é o Pedágio Eletrônico ou Free Flow?

Esse sistema possibilita que a cobrança da tarifa seja realizada de forma automática, sem a necessidade de praças e cancelas. Equipamentos como câmeras e sensores detectam a passagem do veículo e realizam a cobrança por meio da identificação das placas ou de tags eletrônicas .

O formato tem como objetivo diminuir o tempo gasto com o pagamento da tarifa em praças tradicionais, garantindo maior fluidez no trânsito e redução no tempo de viagem.

Valor do pedágio eletrônico nas novas praças do Paraná

A EPR Iguaçu divulgou a tabela com os valores da tarifa. Para um automóvel de passeio, o custo da viagem entre Cascavel e Pato Branco, por exemplo, será de R$ 42,50 no trajeto de ida, passando por três pórticos: Santa Lúcia (BR-163): R$ 18,10; Ampére (PR-182): R$ 13,40; Vitorino (PR-280): R$ 11,00. Considerando ida e volta, o valor total chega a R$ 85,00 .

Para caminhões, o valor varia conforme o número de eixos. Um caminhão de 2 eixos (rodagem dupla) pagará R$ 85,00 no trecho de ida; já um caminhão de 8 eixos terá custo de R$ 340,00 por trecho .

Descontos no valor da tarifa do pedágio

Junto com o início da cobrança, entra em funcionamento um sistema de descontos tarifários aos usuários. São dois benefícios válidos para todas as praças de pedágio da EPR Iguaçu: o Desconto Básico de Tarifa (DBT) e o Desconto para Usuários Frequentes (DUF).

Para utilizar os descontos, é necessário instalar no veículo uma TAG eletrônica, que permite a cobrança automática da tarifa ao passar pelos pórticos ou pistas automáticas das praças tradicionais.

Todos os veículos com TAG, independentemente da categoria ou da quantidade de viagens, recebem automaticamente 5% de desconto do DBT. Já o DUF é um desconto cumulativo e progressivo para automóveis, caminhonetes e furgões, voltado para motoristas que utilizam com frequência a mesma praça de pedágio, no mesmo sentido, dentro de um mesmo mês.

O DUF funciona de forma progressiva: na primeira passagem do mês, o veículo com TAG já recebe automaticamente o DBT de 5%. A partir da segunda passagem pelo mesmo pórtico e no mesmo sentido, o DUF começa a aplicar descontos progressivos, podendo chegar a até 98% de redução na tarifa a partir da 30ª passagem no mês.

Para quem quer visualizar os descontos de forma concreta, a EPR Iguaçu disponibiliza uma calculadora no site da concessionária.