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Mortes no trânsito tiveram queda de 18% em Apucarana em 2023, diz PM

Foram 9 óbitos no perímetro urbano da cidade no ano passado contra 11 em 2022

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Mortes no trânsito tiveram queda de 18% em Apucarana em 2023, diz PM
Autor Dados consideram apenas ocorrências registradas no perímetro urbano e rodovias estaduais do município - Foto: TNonline/Arquivo

As mortes causadas por acidentes de trânsito em Apucarana (PR) caíram 18% em 2023 em comparação com o ano anterior. Placar da Vida divulgado nesta sexta-feira (19) pelo 10º Batalhão de Polícia Militar (BPM) aponta 9 óbitos no ano passado contra 11 ocorridos em 2022. O relatório considera apenas ocorrências registradas no perímetro urbano e rodovias estaduais do município e, segundo autoridades do trânsito, a queda reflete a postura de fiscalização mais forte adotada na cidade.

-LEIA MAIS: Homem é agredido pela esposa com mordidas e pauladas em Apucarana

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Conforme o levantamento, o número de acidentes também foi menor em 2023: foram 838 contra 952, redução de 12% no comparativo (veja o infográfico). A maior redução registrada no comparativo foi em relação aos atropelamentos que passaram de 36 para 22, uma queda de quase 40%. Na contramão da queda, os acidentes envolvendo bicicleta cresceram 8,3%.

Outro dado considerado muito positivo foi a queda nos acidentes envolvendo motos que passaram de 384 para 326, uma redução de 15,1%. No ano passado, das nove mortes registradas em Apucarana, cinco foram de motociclistas. Dados da Secretaria Municipal de Trânsito, Transporte e Inovação apontam que as motos correspondem a 20% dos quase 100 mil veículos da frota municipal.

“Isso gera uma preocupação no dia a dia, por isso adotamos uma postura mais forte de fiscalização no trânsito, autuando os condutores de forma geral. Muitos motociclistas fazem coisas absurdas no trânsito, avançam sinal vermelho. No ano passado tivemos até um acidente entre duas motos que causou a morte de um jovem”, comenta o superintendente da pasta, Carlos Mendes, mencionando o acidente registrado em novembro do ano passado na Vila Nova que vitimou um rapaz de 30 anos, em um cruzamento com a Rua Mario Mendes Marquês, entre os bairros Vila Nova e Jardim Marissol.

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FISCALIZAÇÃO MAIS DURA

Mendes atribui a redução quase geral nos dados de 2023 à postura endurecida da fiscalização. “Adotamos uma fiscalização mais forte que gera maior conscientização e acaba funcionando. Fizemos um grande trabalho em setembro na Semana do Trânsito e deu resultado. Lembrando que apenas 8% dos condutores são responsáveis pelas infrações. A maioria da população respeita as leis de trânsito. A nossa maior preocupação no trânsito são os motociclistas que abusam das regras e avançam o sinal. É uma coisa que a gente tem que ficar de olho”, observa.

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