Duplicação do Contorno Sul de Apucarana tem início

Máquinas da empreiteira contratada pela concessionária CCR RodoNorte deram início, nesta semana, a duplicação do Contorno Sul de Apucarana. A obra, que compreende um trecho de 11,6 km e interliga as saídas para Maringá e Curitiba, tem um investimento previsto de R$ 70 milhões. A primeira etapa da duplicação segue pelo sentido Maringá-Curitiba, do acesso ao 10º Batalhão da Polícia Militar (BPM) até a interseção com a Rua Cristiano Kussmaul, na entrada da estrada velha para Rio Bom.

Com a nova frente, a concessionária chegará a marca de 10 frentes de obras de duplicação em andamento ao longo da BR-376, sendo 10 apenas na Rodovia do Café, o que representa quase 80 km em duplicação de forma simultânea. No caso da duplicação da Rodovia do Café, entre Ponta Grossa e Apucarana, trata-se da maior obra rodoviária em andamento no Estado.Na BR-376, a CCR RodoNorte possui frentes de obras em Tibagi, Alto do Amparo, Imbaú, Ortigueira, Mauá da Serra, Marilândia do Sul e Apucarana, além de duas frentes de trabalho em Califórnia; juntamente com todos os trabalhos já em andamento. 

“Para executar este grande contingente de obras, o trabalho começa muito antes das equipes irem ao campo. Existe uma equipe que tem como o foco o planejamento, os projetos a serem realizados e também para pensar a melhor forma de execução. É muito importante ressaltar que, mesmo com as várias frentes de duplicação em andamento, a rodovia continua em seu funcionamento pleno”, explica Jefferson Felippe Filho, Gestor de Engenharia da CCR RodoNorte.

Juntamente com a equipe de engenheiros e técnicos da CCR RodoNorte, a concessionária conta com cerca de 1,4 mil colaboradores atuando somente em obras, que se somam a outras 30 empresas satélites que atuam na prestação de serviços aos executores da obra. 

“Uma das nossas prioridades neste tipo de obra é a contratação de empresas e mão-de-obra da região, ou seja, mais do que o aumento ainda maior da segurança e a da fluidez que a duplicação trará no futuro, tem um fator econômico, de geração de emprego e desenvolvimento dos municípios”, frisa.Além da duplicação da BR-376, a concessionária também tem é responsável pelas obras de duplicação da PR-151, com frentes de obras Piraí do Sul e Jaguariaíva.